I. Prensip Fonksyònman Debaz: Limyè a Lou, Ralanti a Vit, Bord nan Sant
Sa yo se "règleman an lò" nan operasyon roulo wout, aplikab a pifò senaryo konstriksyon.
Limyè a lou: Sèvi ak yon woulèt limyè oswa konpaksyon estatik pou konpaksyon inisyal pou evite pouse ak anpile tè ki lach. Apre subgrade a te estabilize okòmansman, chanje nan yon roulo lou oswa roulo vibratwa pou konpaksyon segondè, asire yon ogmantasyon gradyèl nan konpaksyon.
Ralanti a vit: Kontwole vitès konpaksyon inisyal la nan 2-4 km/h. Kòm dansite konpaksyon an ogmante, vitès la ka piti piti ogmante a 6-8 km / h. Sepandan, vitès maksimòm nan pandan konpaksyon vibrasyon pa ta dwe depase 4 km / h pou fè pou evite afekte inifòmite nan konpaksyon.
Kwen pou rive nan Sant: Woule soti nan kote sub-an nan direksyon sant lan ede fòme yon estrikti kouwòn wout ki fasilite drenaj. Metòd sa a aplikab pou tou de seksyon dwat ak gwo -koub reyon.
II. Teknik operasyon rafine pou diferan kondisyon travay
1. Konpaksyon pant: Kondwi wou toujou nan dèyè
Lè w ap monte, wou dèyè yo, kòm wou kondwi, bay pi fò traction, pandan y ap wou devan yo kontra enfòmèl ant sifas wout la an premye, pote fòs la taye.
Lè w ap desann, sifas wout la deja konpakte pa wou devan yo ka sipòte fòs reyaksyon frenaj wou yo dèyè, anpeche glise.
Kèlkeswa si wi ou non ale monte oswa desann, chanjman angrenaj toudenkou oswa frenaj brid sou kou yo ta dwe evite; kenbe lis kòmanse ak sispann.
2. koub ak ti koub reyon: konpaksyon soti anndan rive deyò
Pou koub ak surelevasyon, konpaksyon ta dwe kòmanse soti nan bò pi ba a (bò enteryè) nan bò ki pi wo a (bò ekstèn), piti piti fòme yon pant kwa yon sèl -pou evite akimilasyon dlo.
3. Soft Subgrade: Estatik konpaksyon Premye, Lè sa a, Vibration
Pou anpeche deplasman materyèl oswa "springy tè" fenomèn ki te koze pa Vibration, 1-2 pas nan konpaksyon estatik yo ta dwe fèt an premye pou estabilize sifas la anvan chanje nan mòd Vibration.
4. Asphalt Pave: Kontwòl Tanperati se kle
Tanperati konpaksyon inisyal la pa ta dwe pi ba pase 120 degre, epi li pa ta dwe pi ba pase 70 degre anvan konpaksyon final la.
Premyèman, estatik pre-konpak, Lè sa a, segondè-frekans ba-anplitid vibrasyon konpaksyon, epi finalman estatik fini asire yon sifas ki lis san tren wou.
III. Kontwòl Vibwasyon ak Optimizasyon Route Vwayaj
1. Sekans operasyon Vibration: Kòmanse anvan Vibration
Vibration dwe kòmanse sèlman apre roulo a te vwayaje san pwoblèm. Kòmanse vibrasyon an plas entèdi entèdi, paske li ka fasilman domaje ekipman an epi lakòz sifas wout inegal.
2. Vibration frekans ak anplitid matche
Ba frekans, gwo anplitid: Itilize pou konpaksyon gwo twou san fon (tankou subgrade a), ak pénétration fò.
Segondè frekans, anplitid ki ba: Itilize pou sifas oswa kouch sifas asfalt, amelyore lis.
3. Wout vwayaj ak lajè sipèpoze
Chak konpaksyon ta dwe sipèpoze tras wou anvan an pa 1/3 a 1/2 nan lajè wou a pou anpeche konpaksyon rate.
Li rekòmande pou itilize yon metòd "longitudinal avanse ak retrè, lateral dekale" pou konplete konpaksyon ki gen fòm kwa -, amelyore inifòmite jeneral.
IV. Teknik espesyal pou modèl espesyal: "Efè Kneading" nan woulèt enpak
Pou woulèt enpak quincunx, yon efè "matrissage" ka reyalize pa altène woule nan goch ak envers, amelyore lyezon interlayer ak diminye risk pou yo fann. Apre chak senk pase nan direksyon goch, inite kap vini an ta dwe woule nan direksyon goch, menm jan ak prensip la nan "masaj farin."
Anplis de sa, vitès woule enpak yo ta dwe kontwole ant 10 ak 15 km / h. Twò dousman yon vitès afekte efikasite, pandan y ap twò vit yon vitès diminye efè transfè enèji enpak.
V. Pwen sekirite ak antretyen
Vibration sou sifas difisil entèdi entèdi: li ka fasilman domaje sistèm tranpaj Vibration ak BEARINGS;
Machin nan dwe sispann anvan chanje vitès: pou fè pou evite enpak sou sistèm transmisyon an;
Li nesesè ase ekleraj pou konstriksyon lannwit: asire sekirite operasyonèl;
Netwaye wou asye a epi tcheke sistèm espre dlo a san pèdi tan apre chak jou travay: pou anpeche adezyon materyèl afekte bon jan kalite konpaksyon.
